A legújabb bajnok megszerezte 68. közösségi győzelmét a hétvégén az amerikai nagydíjon, miután Norris a kockás zászló előtt villámgyorsan ért célba. Verstappen 2025-ös amerikai nagydíj sprintversenyen elért győzelmei miatt a versenyző a hétfői versenyen elérhető nyolc futam közül a limitre esett, és egy kétszer gyorsabb szakaszgyorsítás után a pilóták pontversenyének élén az új identitású verseny nyílt meg. A sztárpilóta, Fernando Alonso jó teljesítményt nyújtott a szezonban, hétszer végzett dobogós helyen. Harmadik lett az összes futamon – Bahreinben, Szaúd-Arábiában, Ausztráliában, Miamiban és Brazíliában –, valamint második Monacóban és Hollandiában.
- Az egyik legfontosabb teljesítmény, amit a csatában láttunk, Carlos Sainz próbálkozása volt, akivel a Williams a dobogó harmadik fokára állhatott fel.
- Összefoglalva, az új F1-es állás a Formula–1 közösségi cím jelentős részét teszi ki.
- A fizetési adatok minden esetben készpénzben vannak megadva, és a közeli 50 százalék esetében kerekek.
- Ahhoz, hogy Verstappen sorozatban ötödik alkalommal is megvédje a bajnokságot, a srácnak bizonyos eredményekre volt szüksége.
- Mondani sem kell, hogy ezek a pénzek általában nem a címen kívüli bevételek, például külső szponzorációból, ajándékötletekből vagy közösségi média pénzből származnak.
F1 Konstruktorok Tornájának állása
A Ferrari azonban csalódást keltő következő szezont produkált a konstruktőröknél, lemaradva a Red Bull mögött, gyakorlatilag azzal küzdve, hogy egyetlen Verstappen-fiú csoportjuk van 2025-ben. Norrisnak mindössze egy dobogós helyre volt szüksége a Yas Marinában, harmadikként haladva előre, és akár néhány dologgal is megelőzhette volna Maxim Verstappent. Charles Leclerc előző körös megpördülése miatt a hatodik helyre csúszhat vissza a kategóriaelsőségéből, amelyet korábban elvesztett, majd letaszította az Ezüst Nyilak duóját, még akkor is, ha továbbra is harmadik a tabellán Norris előtt, aki Lewis Hamilton előtt robbant fel. Verstappen győzelmei és Piastri ötödik helyezése az új boxutcában mindössze 40 pontra nőttek, négy verseny és két sprint van hátra. A McLaren kezdetben mindkét autóval gyengélkedett, és a két fő csoport mögött maradt. A 18 pontért csapdába esett McLaren – 15 ponttal Lando Norris és 3. ponttal Oscar Piastri mögött – 70 ponttal van lemaradva a Mercedes mögött.
Mit jelent pontosan az, hogy 55¢-ért birtokolhatod a "Kimi Antonelli"-t?
Az új Grove csapat valójában hárommal lemaradt a legjobb négy közül, Sergio Perez negatív mérleggel, a Bull pedig egy teljes dobogós helyezést tart távol tőlük. A konstruktőri versenyben a McLaren továbbra is az új főszereplő, most 132 hellyel a második szettet záró Mercedes előtt, amely gyenge hétvégét produkált. Ha a Fruit nem közölt pontos nézettségi adatokat, a cég idős alelnöke, Eddy Cue szombaton azt mondta, hogy az új értékelések „jóval magasabbak” voltak az első három futammal, mint egy évvel ezelőtt.
Verstappen névének megszerzése a legnehezebb, mivel a srác megszerezte első trófeáját 2021-ben. A középmezőnnyel kapcsolatos https://fogadas-sport.com/bet/analitic legnagyobb sztori a McLaren összeomlása és a Haas felemelkedése. A McLaren a kettős DNS miatt nem csak egy részét zárta Sanghajnak, így stagnáltak a 18 ponton. A Haast fogadták, hogy átugorják a legújabb regnáló bajnokot, és a következő helyre lépjenek 17 ponttal Bearman ötödik zicceres góljának köszönhetően. A Purple Bull továbbra is küszködik az új korszakban, a pusztító hétvége után a 6. helyen tanyázik mindössze 12 ponttal, Max Verstappen legyőzése után.
Néhány további McLaren-es egyéni eseményen Oscar Piastri is megerősítette érdemeit a közönségverseny élén, mivel a csapat egyre szorosabbra fűzi hatalmát a konstruktőri bajnokság felett. Ezek voltak azok az új feltételek, amelyeknek meg kell felelned, ha Verstappen dobogós helyen végzett. A Formula–1-es év utolsó csatájába lépve Max Verstappen, Lando Norris és Oscar Piastri mind rekordokat döntöttek meg.
„Sosem jó száguldás” – McNish a Le Mans-i szakértelmét kamatoztatja az Audi Forma-1-es sikerei felé vezető útján
Antonellinek be kellett érnie a harmadik hellyel a versenyben, ami miatt Lando Norris egy nagyszerű Mercedes szendvicsben reménykedett Montrealban. Russell a Circuit Gilles Villeneuve-en átvette a vezetést, bár Antonelli elég nehéz feladatot mutatott be, ami miatt a britet meg kellett büntetni.
Az F1 konstruktőri pontversenye a 2026-os Miami Nagydíj után
Van egyfajta „jojózás”, ami azt jelenti, hogy az autók elektromos hajtást használnak az előzéshez, majd visszagyorsítják az előzést, amint lemerült az akkumulátoruk. Az új autóvezetők fel akarták térképezni, hogy hol lehet játszani a „boost” gombokkal a maximális benyomás érdekében. A legújabb törvények és rendeletek egyik aspektusa vitákat váltott ki, mivel egyes autósok szerint ez versenyzésellenes.
Megjósolom az 1-es algoritmus 2026-os torna állását
Egy verseny utáni 20 másodperces büntetésnek köszönhetően a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc a 6. helyről lépett pályára, hogy a 8. helyen segítsen neki az új Miami Grand Prix-en. A Mercedes sztárja, Kimi Antonelli azonban felzárkózott egy kiábrándító viselkedés után, és kvalifikálta magát az élvonalba mind a versenyben, mind a fő csatában. A csata az 5. helyről indulva egyre élesedett, így a 8. helyen lehet haladni, mivel Yuki Tsunoda, Lando Norris és Lewis Hamilton a záró szakaszon Lawsont idézték, így sikertelenül. Tizenegy körrel a boxutcában Russell a második helyen állt, miután sikerült behoznia a stafétabotot, amivel Sainz akkoriban a harmadik helyen tartotta a versenyt.